CONVERT EV コンバートEV
ecova（エコバ）
「エコバ」は既存のガソリンエンジン車をEVに生まれ変わらせるという、全く新しい方法で地球環境問題へアプローチします。
ガソリンエンジン車は製造時、走行時に、CO2を排出することは広く知られていますが、新車のEVが製造時にガソリンエンジン車よりも多くのCO2を排出することはあまり知られていません。
「エコバ」は既存の車体をリユース、バッテリーをリサイクルすることで、製造時の新たなCO2排出を極力抑えることを実現しています。
自動車整備工場と環境エネルギー研究団体が本気で開発しました。
古くて新しいEV「エコバ」、いまできる最善のCO2対策です。
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パワフルなモーターに換装
高トルクのモーターはエンジンよりもはるかに小型で軽量です。最適なモーターを選定し、コントローラで最適な調整を行います。 -
信頼の国産リサイクルリチウム電池
バッテリーは信頼の日産リーフの使用済みリチウムイオン電池を選定・分解・整備の上、必要な量を搭載することで驚きの低価格を実現しました。 -
どこでも使える充電プラグ
充電器はもちろん国内適合のプラグで充電することができます。V2Hと組み合わせて再生可能エネルギーをフル活用いただけます。 -
車検適合・公道走行可
もちろん車検適合、ナンバー取得の上公道を走っていただけます。弊社はR100施行後、自動車メーカー以外で初めて改造EVで車検取得することができました。
「エコバ」製造時に新たに導入する大きなパーツはモーターだけですので、製造時CO2排出を大きく抑えることができます。また、電気で走るため、ガソリンエンジン車よりも走行時排出CO2も少なくなります。さらに、再生可能エネルギーで充電すれば、まさに究極の環境対策車となります。
出典："Estimation of CO2 Emissions of Internal Combustion Engine Vehicle and Battery Electric Vehicle Using LCA" Kawamoto, et al May 2019 MDPI Susainability Foundation）
参考価格
車体改造事例
改造費用イメージ（車体除く・実績）
300～1,500万円
※車体のタイプ、年式、搭載バッテリー、希望航続距離、車検の有無等により大きく変わります
納車までの流れ
- 問合せ
- ヒアリング（車・ニーズ・予算等）
- スペック・見積提案
- 受注・前金受領
- 車両預かり・手配
- 生産組込車検
- 納車・後金受領
- トレーシング
- メンテナンス案内
- メンテナンス
小型EVトラック HWE ELEMO
アプデエナジーと事業提携をしているHWエレクトロ社の小型EVトラックELEMOの販売・メンテナンスを行っております。
開発中・開発予定の乗り物
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キッチンカー・移動店舗
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大型トラック・トレーラー
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EV用移動急速充電車
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タクシー・バス
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ボート・漁船
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建設機械・重機
フランチャイズ加盟店募集
※2024年運用開始予定
エコバではさらなるコンバートEV普及のためフランチャイズ制度を構築中です。EVは車の技術、電気の技術、ITの技術など様々が技術が必要な一方、部品点数が少なかったりメンテナンス性が高かったりなど、他業種が参入しやすい業界となっており、事実諸外国のEVメーカーはベンチャーやIT企業などが多くなっております。近い将来家電量販店がEVを販売する時代がすぐそこまで来ています。エコバでは「車屋さん、電気屋さんが明日からできるEVディーラー」を合言葉にパワーユニットやサポート体制、販売管理システムなどを急ピッチで整えておりますのでアプデエナジーの理念に共感できる事業者様と一緒にコンバートEV市場を盛り上げていけることを願っております。ご興味のある方は是非一度お問合せ下さい。
ご契約内容 ～ 制度種類と概要 / 契約内容 / 開業資金合計 ～
| FO フレンドオーナー | FCL フランチャイズライトオーナー | FC フランチャイズオーナー | |
|---|---|---|---|
| 契約形態 | 委託営業 | 本部改造製造・自社車検販売 | 本部よりPU供給のみ |
| 契約期間 | 1年更新 | 2年契約・以降1年更新 | 3年契約・以降1年更新 |
| 対象者 | 個人・法人問わず | 自動車整備業者 | 自動車整備業・要研修 |
オープンするまでのスケジュール
